个人急转让五菱宏光s 五菱七座最新款车型2022爱体育
爱体育生产的宏光MINIEV）应该就不用介绍了吧。年销量超过40万辆，垄断了纯电动通勤车市场。而且，这五菱真的是所有工薪族都用得起的。不仅门槛只有3.28万，而且作为一款纯电动车，按目前市场电价计算，平均每公里成本仅为0.03元/公里。 “亲民”二字绝对用得起。但是除了价格和电费之外爱体育，这台宏光MINI）EV还有没有其他的胜算呢？
宏光MINIEV的标准车型比较简单。除了B柱结构上的半透明连接外爱体育，其他结构简单，没有个性。不过马卡龙版车型会因为LED日间行车灯和撞色喷涂的加入而多了几分时尚感，轮毂也可以获得半包围式低风阻造型；另外，除了颜色对比之外，GAMEBOY车型还有一个悬浮式车顶结构上有黑色的行李架，车身下方有一定的运动装饰配件，搭配改为垂直位置的日间行车灯，还有甚至是限量版的性能配件。你说宏光MINIEV售价6万到7万元，确实能吸引一些年轻消费者。
此外，目前的高配车型在座椅上加入了一些真皮，一体式座椅在触感和填充方面也进行了优化。当然，车辆的第二排更适合娇小或未成年的孩子，其储物空间通过一侧折叠略微优化。
驾驶舱内，贯穿式出风口将上部挡板与下部中控结构立体区分，在贯穿式出风口结构前端，全液晶仪表盘正对方向盘。除了提供基本的信息显示外，马卡龙和GAMEBOY车型还加入了带后驻车雷达的倒车影像系统。除了运动和经济，驾驶模式也可以切换到舒适模式，综合驾驶车辆的辅助效果也得到了提升。
其他配置方面，宏光MINI EV的后驻车雷达和上坡辅助是全系标配。 macaroon和GAMEBOY车型还具备车载蓝牙通话功能，可选装智能收音机可以完成车载导航和部分语音控制。同时，高配GAMEBOY车型还在手机APP上增加了门控和车辆定位功能。不过需要指出的是，最低配车型不仅不提供化妆镜，更不提供车内空调，这可能是你购买前要慎重考虑的。
作为后轮驱动，Grand MINIEV 客观上易于驾驶。虽然在车身结构上是一款纯微型车，而非传统意义上的两厢车，可靠的重心配合多连杆结构的整体桥式非独立悬架，操控性能比很多小型车都要好。最重要的是，这样的底盘和车身不怕陡坡，这是微型车的冷知识。宏光MINIEV虽然谈不上越野通过性，但更大的离去角确实可以应对比传统家用轿车复杂得多的路况或起伏。
三电系统方面，宏光MINIEV为标配和马卡龙车型提供最大功率20kW、最大扭矩85Nm的单电机，可实现120km或170km的NEDC纯电续航里程； GAMEBOY车型可以获得200km或300km的NEDC纯电续航里程。前者的目标自然是专注于城市通勤，而后者则可以开到城市边缘，甚至实现跨区域行驶，让宏光MINIEV实现自驾出行。
据说能多卖一辆五菱宏光）MINIEV，多亏了一些书。五菱看似走在了新能源的道路上，但越卖越成功。利润空间本身就很有限，而宏光MINIEV在市场上的成长空间很大。 GAMEBOY版和敞篷版的加入，提高了整车的价格门槛，但能否在稳定市场销量的同时，将这份薄利变成真正的微利呢？还是想在高销量的情况下继续亏本？在《车界小米》积累了很高的口碑之后，我们也期待着它能够有所突破的那一天。
